Комитет торговли Парламента обсудил решение нефтяных компаний открыть свои собственные частные торговые точки во время летних каникул, когда другие АЗС в это время закрыты.

Выступая после заседания, заместитель председателя DIKO Ангелос Вотсис заявил, что парламент может предотвратить кризис в топливной промышленности, за который «...в итоге придется расплачиваться потребителю. Мы попросили импортеров нефти пересмотреть свою политику и вступить в диалог, проявив уважение к владельцам АЗС. Я думаю, что мы сможем найти решение". Вотсис поблагодарил Диноса Лефкаритиса, исполнительного финансового советника «Petrolina», которая не будут предпринимать никаких шагов в этот период и открывать новые АЗС. Что касается летних каникул, депутат DIKO призвал все нефтяные компании "...проявить добрую волю и скоординировать действия с владельцами АЗС, с тем, чтобы они могли договориться об АЗС, которые будут открыты и закрыты в течение летних каникул". Он добавил, что ни при каких обстоятельствах не позволит закрыться на период отпусков владельцам частных АЗС, оставив все на четыре компании, которая будет не только импортировать нефть, но и продавать её. Мария Кириаку из DISY добавила, что автозаправочные станции и импортеры нефти являются партнерами на рынке и они должны действовать таким образом, чтобы удовлетворить потребителей, которые являются их третьим партнером на рынке. Что касается летних отпусков, компании и АЗС должны найти решение, которое не будет вызывать проблем с топливом у потребителей. «DISY считает своей основной целью защиту свободной конкуренции» - добавила она. Глава ассоциации автозаправочных станций Памбос Хараламбус сказал, что некоторые нефтяные компании уже начали строительство АЗС, что ставит владельцев автозаправочных станций в очень трудном положении. Операторы АЗС в последнее время угрожали провести 24-х часовую забастовку, если больше компаний откроют свои собственные АЗС. Топливные компании отказались отступить, сославшись на свободную конкуренцию, которая не может помешать им открыть собственные АЗС. Хараламбус сказал, что Ассоциация уже представила заявление в Комитет по защите конкуренции, поскольку "... самая большая опасность заключается в том, что компании начнут строительство крупных АЗС, что вынудит мелкие частные АЗС закрыться".